Air India Ön Raporunda Şok Detay: Sistemler Devre Dışı mı Kaldı?

Hindistan’da Air India uçağının ön raporuna göre, kalkıştan saniyeler sonra motorlara yakıt kesildi

12 Temmuz 2025 – Hindistan Sivil Havacılık Kazaları Soruşturma Bürosu’nca yürütülmekte olan ön soruşturmada, 12 Haziran tarihinde Ahmedabad’dan Londra Gatwick’e gitmek üzere havalanan Air India 171 sefer sayılı Boeing 787-8 uçağının kalkış sonrası her iki motoruna da yakıt akışının aniden kesildiği tespit edildi.

Olayın Detayları

• Yakıt kesme anı: Uçak yaklaşık 180 knot hıza ulaştığında, pilotların “RUN” konumundaki kontrol şalterleri bir saniye içinde “CUTOFF” pozisyonuna geçerek hem Motor 1 hem de Motor 2’ye ulaşan yakıt akışını durdurdu.
• Kokpit içi panik: Yakın zamanlı kokpit kayıtlarında pilotlardan biri “Neden kestin?” diye sordu; diğeri ise “Ben kesmedim.” yanıtını verdi.
• Motorların yeniden çalışması: Yakıt akışı düğmeler tekrar “RUN” konumuna alındığında motorlardan biri yeniden devreye girdi. Ancak uçak kalkışı tamamlayacak güç kazanamadı.

Olağan Dışı Olay

• Motorlara yakıt kesilmesi genelde yalnızca acil durumlarda veya inişte uygulanır. Bu durumun kalkış aşamasında yaşanması “olağandışı” olarak nitelendirildi.
• Öte yandan ön rapor, teknik ya da yapısal hiçbir kusur bulunmadığını ve Boeing 787‑8 ile GE GEnx‑1B motorları için ek önlem gerektirmediğini belirtti.

Kaza Bilançoları

• Uçakta 242 kişi (yolcu ve mürettebat) bulunuyordu, yerde ise bir yurda çarpması sonucu harici can kaybı da yaşandı. Toplam can kaybı 270 kişi olarak kaydedildi.
• Kaza, son on yılların en ölümcül sivil havacılık olaylarından biri olarak kayıtlara geçti.

Soruşturmanın Sonraki Aşaması

• Nihai raporun önümüzdeki 12 ay içinde tamamlanması bekleniyor.
• Şu aşamada Boeing, GE ve Air India hakkında herhangi bir yaptırım ya da önlem önerisi bulunmamakta.

Bülten Özeti: