Yaz tarifesinde karşılıklı haftalık 10 sefer, kış tarifesinde ise 7 sefer gerçekleştiren THY, 2019 yılında Porto hattında yüzde 14 artış ile yaklaşık 91 bin yolcu taşıdı. Milli hava yolu şirketi, 2020 yılında bu sayıyı artarak 100 binin üzerinde yolcu taşımayı hedefliyor.
Türkiye’den turistik amaçla Porto’ya gelen vatandaşlarımızın dışında Güney Kore, Çin, Japonya, Tayvan, Hong Kong, Malezya başta olmak üzere Uzak Doğu – Asya ülkelerinden, İsrail, Lübnan, Beyrut ve Ürdün başta olmak üzere Ortadoğu ülkelerinden bunun dışında Azerbaycan, Gürcistan, Rusya, Güney Afrika gibi dünyanın birçok noktasından turistleri taşıyoruz ve bu sayı her geçen yıl artmaktadır.Kendi segmentinde şirketimiz, Uzakdoğu, Asya, Ortadoğu ile Porto arasında en çok yolcu taşıyan havayolu.
Türk Hava Yolları olarak bu sene biz de kendi amatör golf turnuvamıza Porto’yu dahil ediyoruz. Bilet fiyatlarımız da çok uygun. Buradan başka noktalara seyahatlerde mesafelere bakıldığında çok makul fiyatlarla sağlıyoruz. Şu an bir kampanya yaptık.
Türkiye’den buraya 189 avroya bilet satışı yapıyoruz. Normalde ortalama 250-300 avroya bilet bulunabilir. 2019’da Türkiye’ye giden Portekizli sayısında artış yaşadık. Bu sene bunun daha da artacağını görüyoruz. Talep var. Portekizli yolcunun Türkiye’ye gitmesinde geçen yıla göre yüzde 35’lik bir artış var" dedi.
Bir günlük konaklamanın ardından sonra seyahatine devam ediyor. Hem konaklamasını sağlıyoruz, hem İstanbul’da turunu sağlıyoruz. Türkiye’yi tanıyarak uçuyorlar. İstanbul ve Antalya Portekizliler için de popüler destinasyonlar.
Portekizliler Kapadokya’yı çok seviyor. Hatta İstanbul ile bilinirlik anlamında kafa kafaya yarışır diyebilirim Kapadokya için İnanç turizmi açısından İzmir önemli bir nokta. Yeni yeni güneye inmeye başladılar.
Değişik yerlere gidiyorlar. Urfa, Hatay gibi bölgelere geçiyorlar. Kapadokya’ya İstanbul-Nevşehir veya Kayseri üzerinden ulaşılıyor. Kapadokya çok sevilen ve beğenilen bir yer. İstanbul Havalimanı içinde güzel geri dönüşler alıyoruz. Çok beğeniliyor. Yeni havalimanını çok ferah buluyorlar. Özellikle transit yolcularımız orada zaman geçirmekten çok memnun" diye konuştu.
Aslında burası balıkçılık anlamında gelişmiş bir ülke. Balık ürünleri var. Ancak Otomotiv parçalarının satışları daha önde. Portekiz’den çıkışlarda ise ağırlıklı olarak kağıt ve kağıt ürünleri çünkü Porto’nun üçte biri orman.
Bizim Porto’ya uçuşlara başlamamızın ardından ticaret de sürekli artış eğiliminde. Uçağımız dar gövde olsa da her gün düzenli olarak kargo taşıması yapıyoruz. Uzun vadede Porto’da geniş gövdeli uçakları görebiliriz. 5 yıl içinde yaz tarifesinin günde 2’ye çıkabileceğini düşünüyorum. Kış tarifesinde ise 7 olan seferi 10 yapmak için planlama yaparız" şeklinde konuştu.
En yakın komşularından İspanya’dan ise günlük geçişler dahi yapılıyor. Tarihi ve kültürel geçmişiyle, eski yapıları şehrin çeşitli noktalarına yayılan Porto da modern mimariler de dikkat çekiyor.
Şehrin turizmde gelecek planları doğrultusunda ise altyapı yatırımları artırılırken, özellikle otel yapımları arka arkaya geliyor. Bu kapsamda pek çok tarihi yapı da renovasyon ile otele dönüştürülüyor.
Atlas Okyanusuna kıyısıyla dikkat çeken şehrin iki kanadını ayıran Douro nehri üstündeki köprüler ise Portonun önemli simgelerinden. 6 köprü turu olarak adlandırılan bu nehir gezilerine çok sayıda turist katılıyor. Porto şehir merkezinin nüfusu yaklaşık 240 bin iken metropolitan alanda nüfus 2.4 milyon olmasıyla Lizbon’dan sonra ülkenin en büyük şehri.