AirNewsTimes Anasayfa Ödüller Künye İletişim Bilgileri

Havacılıkta Emisyon Ticareti ve Tehlikeleri

(GÜNCELLENDİ)

Havacılık sektöründe her yıl %4-5 bir büyüme öngörülmekte ve bu büyümeye bağlı olarak geleceğe yönelik çevresel anlamda maalesef ciddi adımlar atılmamaktadır. Her yıl havayolu firmalarının filoları büyümekte, filoya katılan her bir uçağın insana ve çevreye verdiği zararlar havacılık otoriteleri tarafından maalesef göz ardı edilmektedir. Önümüzdeki 5-10 yıl içinde yetkili havacılık otoriteleri ve uçak üretici firmaları tarafından daha güvenli, yolcu ve çevre dostu uçakların (CO2 emisyonlarının azaltımı) tüm dünyadaki havayolu firmaları tarafından bünyelerine kademeli olarak alma zorunluluğunun getirilmesi şartı gerekmektedir. Lakin işin boyutu o kadar farklı noktalara değiyor ki, bunu tamamen hayata geçirmek bile başlı başına bir sorun hatta en tehlikelisi ise ticaret savaşları ve egemenliğe saygısızlığa kadar gidiyor.  
 
Uçaklardan çıkan metal dumanların (CO2 emisyonları), insan, bitki ve hayvan yaşamına; ticari veya kişisel eşyalara, iklim değişikliği ve çevre kalitesine ciddi zarar vermektedir. Yani diyorum ki acil olarak CO2 emisyonlarını azaltmak için gerekli önlemlerin alınması gerektiğine dikkat çekmek gerekmektedir. Buna karşın, uluslararası anlaşmalar, ciddi planlar, düzenlemeler ve karbon standartları gibi politik bir zeminde sistematik bir yapı oluşturulması gerekiyor. Bu durumda Airbus ve Boeing ve diğer uçak üreticileri daha az yakıt harcayan çevre ve yolcu dostu modeller için aralıksız çalışma yaptıklarını bilmekteyiz. Fakat yapılan araştırma, emisyon seviyelerinin düşmesi için uçak bileti fiyatlarının en az bir yıllığına yüzde 1,4 oranında yükselmesi gerektiğini ön görüyor. Ancak Low Cost taşıyıcılar buna şuan pek ciddi bakmamaktalar. Havayolu firmalarının filoları büyüdükçe biz ne kadar emisyon seviyelerinin düşmesinden bahsetsekte önerilen emisyon azaltma önlemleri üzerinde bir anlaşma sağlanıp uygulama gerçekleşse bile uçaklara olan talep kayda değer oranda azalmadıkça istenilen etkiyi yaratmayacak gibi gözükmektedir.
 
 
Bilindiği gibi, AB Emisyon Ticareti Sistemi (EU Emissions Trading Scheme, EU ETS) kapsamında, AB üye ülkelerin tüm hava sahasına iniş veya kalkış yapan hava yolu şirketlerinin karbon emisyonları üzerine konulan 1 Ocak 2012 tarihli uygulama, uluslararası havacılık sektöründe büyük tepki ve tartışmalara neden olmuştu. Bazı üye ülkelerin ulusal programlarında yer alan karbon vergilerinden farklı olan bu uygulamada ‘sera gazlarının salınımını engelleme ve kontrol altına alma’ amacı güdülmektedir. Yönergeye ek bir düzenleme yapılarak havacılık sektörünü de kapsayacak bir yükümlülük sistemi sunulmaktadır. 
 
 
AB Birliği Ticaret Emisyon Sistemi (EU ETS): Dünyanın en büyük "emisyon üst sınırı ve ticareti" emisyon azaltma programıdır ve AB üyesi ülkelerde 2005 yılından beri uygulanmaktadır. Fakat pek çok havayolu, endüstrinin havacılık emisyonlarını düşürmeye yönelik global ve sektörel program tercihi nedeniyle EU ETS'ye katılmaya karşıdır. AB, 2012 yılında tek taraflı olarak tüm havayolları için karbon emisyon vergisi getirmişti, ancak ICAO'nun 36 üyesinin 26'sı bu adımın uluslararası hukuka aykırı olduğunu savunarak tepki göstermişti. Avrupa Parlamentosu, AB'yi Amerika Birleşik Devletleri ve Çin gibi ülkelerle karşı karşıya getiren tartışmalı 'havacılık emisyon vergisi'nde geri adım atmıştı. Ayrıca AP Çevre Komisyonu ise, Avrupa Komisyonu'nun vergiyi kıtalararası uçuşlar için bir süre askıya alma önerisine destek vermişti.
 
 
Bu durumda konuyu farklı açılardan ele alırsak:
Avrupa Komisyonu, 2020 yılına kadar 72 milyon ton karbondioksit salınımının önüne geçileceğini açıklamıştı. Bu durumda, tartışmaların ağırlık merkezi, hava yolu şirketleri üzerinde oluşacak mali yük, artacak olan sektörel işsizlik ve tüketicilere yansıyacak etkileri olarak şekillenmektedir. Hatta karbon emisyonu salınımında konu ‘ticaret savaşları ve egemenliklere saygısızlığın sinyalleri’ ifadeleri ile gündeme taşınmıştı.
 
 
AB’ye emisyonlarından dolayı ödeme yapacak havayollarının tepkilerinin daha çok ABD, Çin ve Avustralya gibi ülkelerden geldiği görülmekte. Belirtilen mali yük çerçevesinde, özellikle ABD’de uygulamanın 2012-2020 yılları arasında Amerikan havayollarına  3,1 milyar $ ek maliyet getireceği tahmin edilmekte.Benzer sonuçlar diğer ülkeler için de belirtiliyor. Ayrıca AB-dışı bazı Amerikan hava yolu şirketleri uygulamanın Açık Semalar Anlaşması’na10 aykırı olduğu gerekçesiyle 2009 yılında konuyu Avrupa Birliği Adalet Divanı’na (ABAD) getirmişlerdi. Aynı yılın 21 Aralık tarihinde Divan’ın kararıyla uygulamanın anlaşmaya aykırı olmadığı belirtilmişti Ayrıca Airways, Virgin Atlantic, Lufthansa ve Air France gibi şirketlerin bulunduğu önde gelen Avrupalı havayolu şirketleri, Avrupalı liderlere uygulamanın askıya alınması teklifini içeren bir mektup göndermişlerdi. Ayrıca, Mart ayında Çin, Airbus siparişlerini iptal ettiğini duyurmuştu.
 
 
Sonuç olarak diyebiliriz ki, Hangi açıdan konuyu ele alırsak alalım. Mevcut durumda CO2 emisyonlarının azaltımı ileriki yıllarda çok ciddi bir ses getirecektir. Umarım ticari hesaplar oncesinde emisyon azaltımında uluslararası bir anlaşma ile, insan ve çevre sağlığına gereken onem veririlir.
 
 
Bir sonraki yazımda görüşmek dileğiyle / Saygılarımla
 
ETİKETLER:
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karaktersiz ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Kullanıcı Adınızla Yorum Yapmak İçin Giriş Yapın.
Yorumunuzu Gönderin
Tüm Yorumları Okumak İçin tıklayın
IDC'den TAV Technologies'e ödül
IDC'den TAV Technologies'e ödül
TAV Technologies, IDC CIO Zirvesi'nde Dijital Havalimanı Platformu (Digital
Aksungur tam yüklü mühimmatla 28 saat uçtu
Aksungur tam yüklü mühimmatla 28 saat uçtu
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tasarlanan ve üretilen in
İstanbul Havalimanı'nda yenilikçi görsel tasarım
İstanbul Havalimanı'nda yenilikçi görsel tasarım
İstanbul Havalimanı, adını aldığı İstanbul'un eşsiz güzelliklerini yenilikç
'Cezeri' ilk uçuş testlerini başarıyla tamamladı
'Cezeri' ilk uçuş testlerini başarıyla tamamladı
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Türkiye'nin ilk uçan a
İSG'nin Duty Free İşletmesi Dünya Lideri Dufry'nin
İSG'nin Duty Free İşletmesi Dünya Lideri Dufry'nin
İstanbul'un şehir havalimanı ve aynı zamanda dünyaya açılan kapısı olan İst
SunExpress mobil uygulaması ile kolay rezervasyon
SunExpress mobil uygulaması ile kolay rezervasyon
SunExpress, güncellenen hızlı ve kullanımı kolay mobil uygulaması ile pande
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil taburcu edildi
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil taburcu edildi
Corona virüs nedeniyle hastaneye yatırılan ve yoğun bakım ünitesinde entübe
Corendon yaz 2021 etnik uçuş programını açıkladı
Corendon yaz 2021 etnik uçuş programını açıkladı
Corendon Airlines, yaz 2021 sezonunun etnik uçuş programını açıkladı. Pande
THY ve PIA arasında işbirliği imzalandı
THY ve PIA arasında işbirliği imzalandı
THY Başkanı İlker Aycı, PIA Ceo'su Arshad Mailik ve PIA'nin Türkiye'de tems
İstanbul'dan bu yaz 7.5 milyon yolcu uçtu
İstanbul'dan bu yaz 7.5 milyon yolcu uçtu
İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'ndan yaz dönem
Kuveyt Havayolları İSG seferlerine başlayacak
Kuveyt Havayolları İSG seferlerine başlayacak
Kuveyt'in ulusal hava yolu şirketi Kuveyt Havayolları, 28 Eylül'den itibare
TUSAŞ'tan çocuklara yeni kitap
TUSAŞ'tan çocuklara yeni kitap
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), yayımladığı kitaplarla çocukların t
Pegasus'un Karaçi seferleri başlıyor
Pegasus'un Karaçi seferleri başlıyor
Pegasus Hava Yolları, yeni başlatacağı İstanbul Sabiha Gökçen-Karaçi uçuşla
Stevie Ödülleri'nde, TUSAŞ, 3 ödüle layık görüldü
Stevie Ödülleri'nde, TUSAŞ, 3 ödüle layık görüldü
Uluslararası ödüllendirme kuruluşlarından The International Business Award
Türkiye'nin yerli savaş uçağı için Rusya'dan teklif
Türkiye'nin yerli savaş uçağı için Rusya'dan teklif
Rus devlet sanayi şirketi Rostech çatısı altında faaliyet gösteren gaz türb
  • Kara Kutu

  • Çok Okunan

  • Yorumlanan

       Talip KISLAKÇI
   8 Mart 2020 Pazar
       Selman TENGÜZ
   7 Mayıs 2020 Perşembe
Diğer Alıntı Yazılar İçin Tıklayın
AirNews'i Delicious'ta PaylaşınAirNews'i Stumbleupon'da Paylaşın!AirNews'i Twitter'da Takip Edin!AirNews Facebook Sayfasını Ziyaret EdinAirNews RSS
Türkiye | Dünya | Havacılık | Havayolları | Havaalanları | Gündem | Uzay | Teknoloji | Turizm | Foto | Video

Bu Sitenin Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz alıntı yapılamaz.

Copyright © 2008 - 2014 airnewstimes.com

Tasarım / Yazılım: Air News Times