AirNewsTimes Anasayfa Ödüller Künye İletişim Bilgileri

Petrol Fiyatlarının Havacılığa Etkileri ve Tedbirler

Selman TENGÜZ

info@airnewstimes.com

Merhabalar,son köşe yazımın biraz geçikmesinden dolayı okurlarımdan özür diliyorum.Geçikmenin nedeni ; Yeni web sitemizin arayüzünün ve tüm yazılım kodlamalarının  baştan değişmesidir. Yanı sıra sitenin tüm detayları uzun bir uğraş ve çabadan sonra siz okurlarımıza en uygun ve daha zevkli bir şekilde okumanız için tasarlanmış ve kodlanmıştır.

Yeni sitemizin arayüzünü beğenmeniz  ve zevkli bir hale getirmek için elimizden gelen tüm gayreti sarf ettik. Bir önceki sitemizde çıkan aksaklıklar ve yavaşlamadan dolayı tekrardan sizlerden özür diliyoruz. Yeni sitemizde görmüş olduğunuz hata ve aksaklıkları bizlere iletişim menüsü aracılığı ile bildirmenizi rica ediyoruz.



ARTAN PETROL FİYATLARININ HAVACILIĞA ETKİLERİ VE ALINMASI GEREKEN TEDBİRLER

 
Yakıt maliyetlerindeki  artışın, sivil havacılık sektörüne yansımalarının etkisini azaltacak tedbirler ne olmalıdır ?
 
Yüzyılımızın başında yaşadığımız küresel mali kriz, ekonomik dalgalanmalar ve askeri operasyonlar petrol fiyatları ile yaşanan sorunların temel  nedenlerini oluşturmuştur.

Temel enerji kaynağımız olan petrol fiyatlarının hızla tırmanışı, alternatif enerji kaynaklarına ihtiyacı ve alternatif enerji üretim araştırmalarını da en üst seviyeye taşımıstır.
 
Kısıtlı kaynaklara rağmen petrol tüketimi baş döndürücü bir hızla artmaya devam etmektedir. Enerji ihtiyacını arttıran gelişmeleri Çin ekonomisindeki  çok hızlı büyüme ve Dünya petrolünün yüzde 10'unu üretmesine mukabil, bu miktarın dört katını tüketen A.B.D ekonomisi olarak özetlemek mümkündür.

 
Alternatif enerji kaynakları araştırma çalışmalarının en önemlisi su yosunlarının enerji kaynağı haline dönüştürülmesidir. Deniz yosunlarının bazı türleri yüzde 50'si yakıt haline dönüştürülebilecek yağa sahiptir. Deniz yosunu yağından yakıta dönüşümündeki üretim maliyetlerinin düşürülmesi ile alternatif yakıt olarak devreye sokulması mümkün olacaktır.

Hemen her yerde kurulması mümkün deniz yosunu çifliklerinde, küçük hacimdeki alglerin daha hızlı büyümeleri ile Mısırdan yediyüzelli kat daha fazla yağ elde edilebilmesi sağlanacak ve gıda endüstrisinden enerji üretimine kadar muhtelif alanlarda kullanılabilir hale gelebilecektir.

Amaçlanan alternatif enerji ürünlerinin düşük seviyede karbonmonooksit (CO2) sahip olması ve bu nedenle de daha az çevre kirliliğine yol açması hedeflenmektedir. Alternatif yakıt araştırmaları, yakıt tasarrufu mümkün olan motorların geliştirilmesi ve
uçaklarda bu tip motorların kullanılmasını zorunlu hale getirmektedir.
 
Global ticari ve askeri havacılıkta kullanılan yakıt kaynaklarının azalması fiyatların hızla tırmanmasına yol açtığı bilinen bir gerçektir. Uluslararası Hava Tasımacıları Birliği (lATA) ham petroldeki her 1.- USD artışın, hava yolları maliyetlerine 1,6 Milyar USD olarak yansımakta olduğunu bildirmektedir. Geçen yıllarda yakıtın bilet fiyatı içinde sahip olduğu payyüzde 12-15 arasında olurken, günümüzde hızla yükselerek yüzde 40'lara çıkmaktadır. Koltuk/Mil başına yakıt değeri işgücü ücretlerinin de üzerine çıkmıştır.
 
Sivil Havacılık'ta alınması kaçınılmaz olan tedbirlerin başında kabin ağırlığının azaltılması gelmektedir. Uçakların daha hafif, kompozit maddelerden üretilmesi, astar ve boyanın sökülmesi ile A-330 veya B-767 tipi uçak  gövdesinin 170 kg. hafifletillebilmesi mümkün olmaktadır. Daha hafif malzemelerden üretilerek koltuk ağırlıklarının azaltılması ile uçak başına yılda minimum 2000 USD tasarruf saglanabilir.  Kabin içinde depolanan tuvalet suyu miktarının azaltılması, kabin içi araç ve mutfak malzemelerinin hafif malzemelerden üretilmesi, v.b. tedbirlerle uçak başına 100 kg'lik bir azalma ile yılda 13.000 litre yakıt tasarrufu sağlanabilmektedir.
 
Sivil Havacılık'ta işletme uygulamalarının optimal hale getirilmesi ile de tasarruf edilmesi mümkün olmaktadır. Uçuş kapasitlerinin ve uçuş frekanslarının iyi planlanması ile hızın, rotanınuçuş yüksekliklerinin optime edilmesi ile fazla yakıt harcanmasını engellemek mümkün olabilmektedir. Havada ve yerde bekleme sürelerini azaltmak için iyi koordinasyonun sağlanması, doğrudan uçuşları artıran rota planlamalarının yapılabilmesi  etkin tedbirlerin başında yer almaktadır.

Uçakların yerde iken elektrik ve havalandırma ihtiyaçlarının yer destek birimlerinden sağlanması, uçakları yerde iken konumlandıran uçak çekicilerinin kullanılması, ortamın müsait olması hallerinde uçak hareketinin yerde tek motor çalıştırılarak yapılması yakıt tasarrufu için alınabilecek tedbirlerin başında gelmektedir.
 
Sivil Havacılık sektöründe yaşanan bu yüksek yakıt maliyetleri ile baş edebilmek için uzun dönemde geçerli bir plana sahip olma gerekliliği ortaya çıkmaktadır. Herşeye rağmen büyüme yerine, sürekliliğin sağlanabilecegi yönetim ve organizasyon uygulaması da gereklidir.

** Yeni sitemizle havacılık gündemi daha hızlı ve  estetik bir görünümle  takip etmeniz dileğiyle..

Hoş ve Esen Kalın..

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karaktersiz ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Kullanıcı Adınızla Yorum Yapmak İçin Giriş Yapın.
Yorumunuzu Gönderin

İsmail Buzrul Yazdı

04.03.2011

Köşe yazınızdan dolayı sizi tebrik ediyorum.Köşe yazınızı okuduktan 1 hafta sonra IATA başkanı bisignanide aynı sözleri havacılık adına dedi..İşte Türk yazarlarının farkı ieriyi görebilme ..Saygılarımla

ilker altas Yazdı

06.03.2011

Sevgili kardesim selman;Cok guzel olmus,basarilarinizin devamini diliyorum.selamlar
Tüm Yorumları Okumak İçin tıklayın
Thomas Cook'un slotları easyJeet'e satıldı
Thomas Cook'un slotları easyJeet'e satıldı
Thomas Cook'un Gatwick ve Bristol havalimanlarındaki iniş ve kalkış slotlar
Emirates Group, Yarıyıl Performansını Açıkladı
Emirates Group, Yarıyıl Performansını Açıkladı
Emirates: Kâr %282 artışla 235 milyon dolar oldu. Koltuk yükü faktörü, taşı
Atlasglobal yeni kabin üniformasıyla ilk kez uçtu
Atlasglobal yeni kabin üniformasıyla ilk kez uçtu
Havayolu sektörüne yenilikler kazandırmaya devam eden Atlasglobal Hava Yoll
İSG çalışanlarına Sıfır atık mavi dönüşümü eğitimi
İSG çalışanlarına Sıfır atık mavi dönüşümü eğitimi
Sabiha Gökçen Havalimanı (İSG) çalışanlarına 'Sıfır atık mavi dönüşümü' eği
TUSAŞ'a Boğaziçi Üniversitesi'nde Ödül
TUSAŞ'a Boğaziçi Üniversitesi'nde Ödül
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş'ye (TUSAŞ) Boğaziçi Üniversitesi'nde ödü
THY Ekiplerinden Mehmetçiğe Selam
THY Ekiplerinden Mehmetçiğe Selam
Türk Hava Yolları, Milli Savunma Bakanlığının Barış Pınarı Harekâtı için so
Türk Misafirperverliği İGA Lounge'da
Türk Misafirperverliği İGA Lounge'da
Havalimanında geçirilen zamanı eşsiz bir deneyime dönüştürmeyi hedefleyen İ
Corendon Polonya Pazarında Atakta
Corendon Polonya Pazarında Atakta
Corendon Airlines, Polonya'da faaliyet gösteren tur operatörleri, seyahat a
Emirates Yılın Havayolu Ödülünü Kazandı
Emirates Yılın Havayolu Ödülünü Kazandı
Dünyanın en büyük uluslararası havayolu şirketi olan Emirates, Airline Econ
Pegasus yaz sezonu biletlerini satışa çıkardı
Pegasus yaz sezonu biletlerini satışa çıkardı
Pegasus Hava Yolları, 2020 yaz sezonu biletlerini yurt içi uçuşları için 89
Sabiha Gökçen Havalimanı'na Ödül
Sabiha Gökçen Havalimanı'na Ödül
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Fortune 500 tarafından Türk
SunExpress 30 Yaşında
SunExpress 30 Yaşında
Türk Hava Yolları ile Lufthansa'nın ortak kuruluşu SunExpress, 30. Yaş kutl
THY, CNN ile olan anlaşmasını bitirecek mi?
THY, CNN ile olan anlaşmasını bitirecek mi?
Türkiye'nin başlattığı Barış Pınarı Harekatı devam ederken özellikle ABD ba
THY 700 Kabin Memuru Alacak
THY 700 Kabin Memuru Alacak
THY, İstanbul Çalışma ve İş Kurumu İl Müdürlüğü ile imzalanan protokol kaps
TUSAŞ, Büyük Ailesini Ağırladı
TUSAŞ, Büyük Ailesini Ağırladı
Ürettiği hava platformlarını tanıtmak için seçkin heyetleri misafir eden TU
  • Kara Kutu

  • Çok Okunan

  • Yorumlanan

       Selman TENGÜZ
   9 Temmuz 2018 Pazartesi
Diğer Alıntı Yazılar İçin Tıklayın
AirNews'i Delicious'ta PaylaşınAirNews'i Stumbleupon'da Paylaşın!AirNews'i Twitter'da Takip Edin!AirNews Facebook Sayfasını Ziyaret EdinAirNews RSS
Türkiye | Dünya | Havacılık | Havayolları | Havaalanları | Gündem | Uzay | Teknoloji | Turizm | Foto | Video

Bu Sitenin Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz alıntı yapılamaz.

Copyright © 2008 - 2014 airnewstimes.com

Tasarım / Yazılım: Air News Times