Buzlanma önleyici karışım etkisini yaklaşık 30 dakikada kaybettiği için işlemin, kalkıştan hemen önce uygulanması gerekiyor.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) yetkilileri, Atatürk Havalimanı'ndaki De-icing esnasında, kalkış planındaki yoğunluğa göre belli aralıklarla uçak kuyruğu oluştuğunu belirtti. Yetkililer, buzlanma önleyen kimyasal püskürten forklift araçlarının ara vermeden çalıştığına işaret ederek, apron ve pistlerde biriken karın, komple temizlik araçlarıyla uçakların hareket ve manevrasına uygun şekilde temizlendiğini vurguladı.
Buz çözücü işlem, Atatürk Havalimanı uçuş kontrol kulesi yönünde 18-36 pist başına yakın noktada yapılıyor. Gövde, kanat, kuyruk, motor gibi aksamın buzlanmasını önleyen özel kimyasal, forklift aracından operatör tarafından uçağa püskürtülüyor. Alkol, glikoz karışımı sıvı etkisini 30 dakika kadar sonra kaybettiği için uçakların zaman kaybetmeden havalanması gerekiyor.
(CİHAN)
