Rum tarafında meteoroloji radarın olmamasının; doğru bilgi almayıp fırtınaların içerisine giren uçakları çoğu zaman tehlikeye soktuğu; uçakların bazılarına yıldırım çarptığı şikayetleri yapılıyor.
Alithia “Uçaklar Fırtına Belasında Kör… Pilotlar Radar Olmamasından Şikayetçi: Bizim ve Her gün Kıbrıs Hava Sahasında Taşıdığımız Binlerce Kişinin Hayatıyla Oynuyorlar” başlığıyla manşete çektiği haberinde şikayetçi pilotların; uçakların Rum hava sahasından körleme uçmalarının rutin bir fenomen olduğunu belirterek “hayatlarımız tehlikeye giriyor ancak, hem bizim hem de Ada’mızın hava sahasında kör şekilde taşıdığımız binlerce yolcunun hayatıyla oynuyorlar” dediklerini yazdı.
Habere göre uçakların Larnaka Havaalanı’na yaklaşma için kullandıkları koridorun bulunduğu Korno bölgesinde kötü hava şartlarının rutin olduğuna, yine aynı havaalanına yaklaşma için kullanılan Tseri, Lakadamya, Dali bölgelerinde de büyük fırtınalar patladığını söyleyen pilotlar bilgi eksikliğinden dolayı çoğu uçağın büyük fırtınaların içerisine düştüğünden ve kimisine yıldırım çarptığından şikayet ediyor.
Bu konuyu ilgili bütün Rum mercilerine hatta Rum Ulaştırma Bakanı’na dahi götürdüklerini ancak bugüne kadar herhangi bir çözüm sağlanmadığını söyleyen pilotlar; radar olsa hem pilotlara hem “Lefkoşa Hava Trafik Kontrol Merkezi”ne bilgi vereceğini ve uçakların Baf Havaalanı gibi farklı bir güzergaha yönlendirilebileceğini söylediler. Pilotlar meteoroloji radarı olmamasının uçuş güvenliğiyle ilgili çok büyük bir sorun olduğu Beyrut ve Tel Aviv gibi bölgelerde çok çağdaş meteoroloji radarları bulunduğu da kaydettiler.
Gazete şunları da yazdı: “Şunu da belirtmek gerekir ki; Cikko’ya yerleştirilen radar, Ada’mızın hava ulaşımında aslan payını almakta olan Larnaka Havaalanı için etkin değildir.Larnaka Havaalanı Cikko’nun bulunduğu noktandan çok daha düşük seviyededir, dolayısıyla dağ gölge yapıyor ve radara düşük irtifadaki olguları algılama olanağı bırakmıyor. Yani Larnaka Havaalanı sislendiyse, ki bilindiği gibi uçakların iniş-kalkışlarını etkileyen bir olgudur; radar bulunduğu yerden bunu saptayamıyor.”
Gazete Cikko’daki, kış aylarında ölü olduğuna dikkat çekilen meteoroloji radarının bakımının yapıldığını ve bunun için 60 bin Euro’dan fazla harcama yapıldığını da haberine ekledi.
Fileleftheros “Lefkoşa FIR Hattında Durum Patlayıcı” başlıklı haberinde Rum Sivil Havacılık Dairesi Müdürlüğü ile Rum Hava Trafik kontrolörleri arasındaki anlaşmazlığın artık hat safhaya geldiğini, kontrolörlerin hemen önümüzdeki günlerde grev ve diğer dinamik tedbirler uygulamayı kararlaştırdıklarını bildirdi
Gazete kontrolörlerin önceki gün gerçekleştirdikleri olağanüstü toplantıda IATA Müdürü’nün Rum Ulaştırma Bakanı’na gönderdiği ve bu gazetenin de 10 Eylül’de yayınladığı (yaşanan rötarlarla ilgili uyarı) mektubu konusunu ele aldıklarını ve Rum Sivil Havacılık Dairesi’nin ve özellikle Daire Müdürü’nün kendilerine yönelik “düşmanca” tavrının devam etmesi halinde gerekli göreceği her türlü eylemde bulunma kararı aldığını yazdı.
