Pegasus 2026 Temettü Kararını Açıkladı: Nakit Kâr Payı Dağıtılmayacak
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş., 2026 yılına ilişkin temettü politikasını kamuoyuyla paylaştı. Şirket tarafından 4 Mart 2026 tarihinde Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan bildirimde, 2025 yılı finansal sonuçları kapsamında nakit temettü dağıtılmamasının pay sahiplerinin onayına sunulacağı bildirildi.
Yönetim Kurulu’nun aldığı karar doğrultusunda, Türkiye Finansal Raporlama Standartları (TFRS) kapsamında hazırlanan finansal tablolar ve Vergi Usul Kanunu’na göre oluşturulan yasal kayıtlar dikkate alındığında, yasal kayıtlara göre dağıtılabilir kâr oluşmadığı tespit edildi. Bu nedenle şirket yönetimi, 2025 yılı için nakit temettü dağıtımı yapılmaması yönünde genel kurula teklif sunacak.
Beklentilerin üzerinde çeyreklik kâr
Pegasus, 2025 yılının dördüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarında piyasa beklentilerinin üzerinde bir performans sergiledi. Şirket bu dönemde 423,55 milyon TL net kâr açıkladı. Analist beklentileri ise aynı dönemde yaklaşık 75,8 milyon TL zarar açıklanması yönündeydi.
Şirketin dördüncü çeyrekte elde ettiği net satış gelirleri 39,72 milyar TL seviyesine ulaşırken, operasyonel kârlılığın önemli göstergelerinden biri olan FAVÖK (Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kâr) ise 6,84 milyar TL olarak gerçekleşti.
2025’te güçlü gelir büyümesi
2025 yılının tamamına bakıldığında Pegasus’un finansallarında önemli bir büyüme dikkat çekiyor. Şirketin yıllık net kârı yüzde 3 artarak 13,75 milyar TL’ye yükseldi. Aynı dönemde net satış gelirleri yüzde 38 artışla 154,12 milyar TL seviyesine ulaştı.
Brüt kâr tarafında da yükseliş sürerken, şirketin brüt kârı yüzde 5 artarak 26,19 milyar TL oldu. Pegasus’un FAVÖK’ü ise yüzde 17 artışla 37,09 milyar TL seviyesinde gerçekleşti.
Operasyonel kârlılıkta gerileme
Gelir ve kârlılık kalemlerindeki artışa rağmen şirketin esas faaliyet kârında önemli bir düşüş yaşandı. Pegasus’un esas faaliyet kârı yıllık bazda yüzde 44 daralarak 11,7 milyar TL seviyesine geriledi.
Öte yandan şirketin finansal borçluluğunda da artış görüldü. Pegasus’un net borcu bir önceki çeyreğe göre yüzde 7 yükselerek 161,35 milyar TL seviyesine ulaştı.
Havacılıkta büyüme sürerken temkinli finansal strateji
Uzmanlar, Pegasus’un güçlü gelir büyümesine rağmen temettü dağıtmama kararını finansal dengeyi koruma ve borç yönetimini güçlendirme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriyor. Özellikle havacılık sektöründe artan operasyonel maliyetler, yakıt fiyatları ve finansman giderleri şirketlerin temkinli finans politikaları izlemesine neden oluyor.
Pegasus’un önümüzdeki dönemde filosunu büyütme, yeni hatlar açma ve kapasite artırma stratejilerini sürdürmesi beklenirken, finansal yapının güçlendirilmesi de şirketin öncelikleri arasında yer alıyor.
