Önde gelen iki sivil havacılık şirketi farklı stratejilere sahip: “Tek yapabildiğimiz şey uçak sayısını iki katına çıkarmaksa 15 yıl içinde trafiği nasıl iki katına çıkaracağız? Bunu yapamazsınız. Daha büyük uçaklara ihtiyacımız var. Yolcular sadece daha büyük olduğu için A380’le uçmayı tercih ediyor. Daha sessiz, daha yumuşak ve daha büyük koltuklara sahip, yolcu başına daha az yakıt tüketiyor, ayrıca çevre üzerinde daha az etkiye sahip.”
Airbus firmasının kesin anlaşma dışında ön anlaşmalarla birlikte aldığı siparişler 421’e ulaşırken, Boeing’inki ise 331’i buldu.
Son dönemde petrol fiyatlarındaki önemli düşüş ile birlikte kar oranlarını arttıran sivil havacılık şirketlerinin, önemli miktarda yolcu uçağı siparişi alması bekleniyor.
