Haber Merkezi @ Air News Times
EUROCONTROL Emniyet Düzenleme Komisyonu (Safety Regulation Commission – SRC) tarafından bugün yayınlanan yeni rapora göre, emniyet seviyesini muhafaza ederken, hava trafik yönetimi Avrupa çapında operasyonel ihtiyaçları desteklemeye devam ediyor.
2009 yılı SRC “Yıllık Emniyet Raporu” nun belirttiğine göre, 2009 yılında Hava Trafik Yönetiminin direkt olarak sebep olduğu ölümlü kaza olmadı ve dolaylı katkısı nedeniyle de iki ölümcül olmayan kaza meydana geldi. Hava trafik yönetiminin neden olduğu kaza sayısının yıldan yıla azaldığı bir eğilim son yıllarda görülmeye devam ediyor. Aynı zamanda, Hava Seyir Servis Sağlayıcıları ve Düzenleyicilerinin emniyet olgunluğu giderek gelişiyor.
Güvenlik olaylarının bildirilmesinde gelişmeler olurken Ülkeler tarafından tam raporlamada genel ilerlemenin hala zayıf olduğu rapor tarafından belirtilmekte. İlave olarak, Ülkeler daha detaylı analizler ve risklerin sınıflandırılmasını yapmak zorundadırlar. Emniyet gözetim işlemleri de geliştirilmeye muhtaçtır.
EUROCONTROL Emniyet Düzenleme Komisyonu sözcüsü Jos Willbrink, “ gelecekte emniyet tedbirlerinin geçmişte olduğundan çok daha sıkı bir şekilde test edileceğinin aşikar olduğu” belirtti. “Avrupa Tek Hava Sahası” amacıyla uzun vadede genel durum gelişirken on kat daha fazla güvenlik gelişmesini karşılamak üzere daha fazla gayret gereklidir.”
Rapor, Avrupa Ülkelerindeki güvenlik işlemlerinin gözetimi için Ulusal gözetim yetkililerinin öneminin altını çizmektedir. Bu kapsamda Ulusal gözetim yetkililerinin finansal ve kaynak eksikliği bir sorun olmaya başlamıştır. Hava Seyir Servis Sağlayıcıları ve Düzenleyicileri için operasyonel bütçe üzerine konan ilave baskı ile, emniyet için katı bir konsantrasyonu devam ettirmek gereklidir. Bu amaçla güvenlik kültürünü ve gerekli altyapıyı geliştirmek için yatırm yapmaya devam etmek önemlidir.
Jos Wilbrink, “Avrupa, sistemin gerektirdiği operasyonel ihtiyaçları tam olarak desteklemek amacıyla hava trafik yönetim sistemine sahiptir. Bununla birlikte, Avrupa’da belirtildiği üzere hava trafik güvenliğinde esaslı değişiklikler yapılmaya başlanıyor. Avrupa Tek Hava Sahasının gelişmesi ile pan-Avrupa yaklaşımını Avrupa Hava trafik Yönetimi güvenliğinde oluşturmaları” gerektiğini belirtti.
