BAHREYN PARLAMENTOSU,
Gulf Air’IN %49 HİSSE SATIŞINA YÖNELİK PLANINI ENGELLEDİ
Bahreyn Krallığı’nda, ulusal taşıyıcı Gulf Air’in yönetimini ve mülkiyet yapısını dönüştürmeyi amaçlayan hükümet planı, parlamentodaki güçlü itirazlar nedeniyle geçici olarak sekteye uğradı. Parlamento üyeleri, şirketin %49 oranında hissesiyle ilgili satış sürecine yeşil ışık yakmaktan kaçındı.
Plan kapsamında hükümet, Gulf Air’in sahibi olduğu hisselerden yaklaşık %49’un özel yatırımcılara devredilmesine imkân tanıyarak sermaye yapısını güçlendirmeyi ve havayolunu rekabetçi konuma taşımayı öngörüyordu. Ancak parlamentodaki milletvekilleri, bu adımın ulusal egemenlik, iş gücü istikrarı ve kamu çıkarları açısından ciddi riskler taşıdığını ileri sürdü.
Oylama sonucunda zorunlu 12 sandalyenin çok altında destek alınması nedeniyle önerinin kabul edilmesi gerçekleşmedi. Yaklaşık 22 milletvekilinin katıldığı oylamada yalnızca 10 milletvekili lehinde oy kullanırken, yedi kişi karşı çıkmış ve dört milletvekili çekimser kalmıştır.
Kararın ardından resmi makamlar, hükümetin Gulf Air üzerindeki tasarruf yol haritasını yeniden gözden geçireceğini açıkladı. Özellikle devletin hâkimiyetinde kalacak %51’lik hisse oranı çerçevesinde “yatırımcı ortaklık” modelinin detaylarının başlangıçtan itibaren dikkatle değerlendirilmesi gerekecek.
Bu gelişme, Bahreyn’in havacılık sektöründeki dönüşüm stratejilerinin ve kamu-özel iş birliği modellerinin yeni bir testinden geçtiğini gösteriyor. Gulf Air gibi devlet kaynaklı şirketlerde privatizasyon ya da kısmi hisse devri planları, sadece finansal değil, aynı zamanda ulusal istihdam, stratejik kontrol ve bölgesel rekabet açısından da kritik önem taşıyor.
İlerleyen günlerde, hükümetin milletvekilleriyle yürüttüğü istişarelerin ardından bir revizyon paketi ya da alternatif finansman modelleri sunması bekleniyor. Gulf Air’in sürdürülebilirliği, finansal yapısı ve bölge havayolu rekabetinde konumunu koruması açısından alınacak kararlar büyük önem arz ediyor.
