Dağlık Karabağ Cumhuriyeti (DKC) Sivil Havacılık Dairesi’nin lisans için Devletlerarası Havacılık Komitesine başvurmadığından gerçeklikle uyuşmamaktadır. DKC Sivil Havacılık Dairesi bşk. Dmitri Atbaşyan’dan geldi.
Atbaşyan ″Biz benzeri bir konuyu gündeme getirmedik. BDT Devletlerarası Havacılık Komitesi’nin yanıtı belli değil. Bu konu havalimanının kıstaslara tam uyduğuna emin olduğumuzda gündeme getirilecek″ dedi.
Atbaşyan’ın ifadesiyle Stepanakert Havalimanı, BDT Devletlerarası Havacılık Komitesi lisansı olmadan da faaliyet gösterebilir.
Azerbaycan Sivil Havacılık Dairesi bşk. Arif Mamedov’un, Stepanakert yönünde uçan uçakların imhasına ve bu hakkın ″Havacılık Yasası″yla Azerbaycan’a at olduğuna ilişkin son dönemdeki demecine ilişkin olarak Atbaşyan, bu yasadan bağımsız olarak Azerbaycan’ın Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) üyesi olduğunu, Konvansiyonu imzaladığını, buna göre tüm ICAO üyesi ülkelerin hiçbir koşulda sivil uçak yolcularının hayatı için tehdit oluşturmamakla yükümlendiklerini belirtti. Açıklamada, uçakların iniş zorunda bırakılabileceğini, ancak uçaklara saldırılamıyacağı kaydedildi.
Atbaşyan medeni ülkelerde uluslararası yasaların ülke yasalarının üstünde olduğu yönünde görüş belirterek ″Azerbaycan’da farklı şekilde düşünüyorlar, bu onların sorunu. Mamedov demeçleriyle bir kez daha kiminle işimiz olduğunu gösterdi. Bakü resmi çevreleri kendileri tarafından imzalanan uluslararası konvansiyonu tanımıyorlarsa, bu ülke ICAO’dan uzaklaştırılmalı″ dedi.
Azerbaycan medyasının BDT Devletlerarası Havacılık Komitesi’nin Stepanakert Havalimanına lisans vermeyeceğine ilişkin haberler yaymakta. Azerbaycan Sivil Havacılık Dairesi bşk. Arif Mamedov, bu sorunun BDT Devletlerarası Havacılık Komitesi başkanının bu yıl Mayıs ayında Bakü’ye yaptığ ziyarette değerlendirildiğini, burada konuğun güya Ermenistan bu konuda başvursa bile Azerbaycan’ın mutabakatı olmadan Komitenin Stepanakert Havalimanına lisans vermeyeceğini ifade ettiğini söylemekte.
