228 kişinin öldüğü kazada Fransız dalgıçların 50 gündür süren kara kutu arama çalışmalarından hiç bir netice alınamadı.
Fransız Hava Kazalarını Araştırma Bürosu dalgıçların uçağın enkazını bulmayı başaramadıklarını ancak kara kutunun bulunmasına yönelik bütün ümitlerin tükenmediğini açıkladı. Kaza araştırmaları konusunda uzman kişiler bir araya gelerek araştırma sürecine devam etmenin en iyi yolu üzerinde görüşmeye karar verdi. Kara kutu ve uçağın enkazı bulunamamasına rağmen araştırmacılar uçağın düşmeden önce gönderdiği mesajlardan ve yapılan araştırmalardan kazaya ilişkin bilgiler elde etti. Uçaktan alınan son mesajlar Airbus A330’un sensörlerinin tutarsız hız okumaları yaptığı ve pilotların uçağın stall duruma geçtiğinden şüphelendikleri olarak açıklandı.
Airbus da filosunda A330 bulunan havayollarıyla irtibata geçerek 200 uçakta hız gösterge sensörlerinin değiştirilmesini istedi.
Air France uçağına ait enkazın Atlas Okyanusu’nda 864 ila 4 bin metre arasındaki derinlikte olabileceği bu durumun araştırmaları oldukça güçleştirdiği belirtiliyor. Öte yandan Yemen Havayolları’na ait A310-300 uçağının 30 Haziran’da Hint Okyanusu’na düştüğü ve 152 kişinin ölümüyle sonuçlanan kazaya ilişkin araştırmalar sürüyor. Fransız yetkililer denizaltında çalışan bir robotun uçağın enkazına ulaştığı bildirildi. Robotun uçağın kara kutusunu tamir etmeyi deneyeceği açıklandı.
