spot_imgspot_img
10.1 C
İstanbul
Pazar, 21 Aralık 2025

ABD Senatosu, D.C. Kazası Sonrası Uçuş Güvenliğini Artıracak ROTOR Yasasını Onayladı

spot_imgspot_img

Seçtiklerimiz

ABD Senatosu, ADS-B Kurallarını Sıkılaştıran ROTOR Yasasını Kabul Etti

ABD Senatosu, havacılık güvenliğini güçlendirmeye yönelik kritik bir yasa tasarısını kabul etti. Rotorcraft Operations Transparency and Oversight Reform (ROTOR) Act adıyla bilinen bu yasa, uçakların konum bilgilerini anlık olarak yayınlamasını sağlayan ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) sistemine ilişkin düzenlemeleri daha da sıkı hale getiriyor. Tasarı şimdi ABD Temsilciler Meclisi’ne gönderildi ve yasalaşması bekleniyor.

ROTOR Yasası, özellikle Washington D.C. bölgesindeki hava sahasında yolcu uçakları ile askeri ve devlet uçakları arasındaki trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor. Kanunla birlikte, daha önce bazı askeri ve hükümet uçaklarının ADS-B sinyallerini kapatarak uçabilmesine izin veren muafiyetler daraltılacak. Bu, hem hava trafik kontrolörleri hem de pilotlar için paylaşılmış konum bilgilerinin daha kapsamlı hale gelmesini sağlayacak.

Bu yasal düzenleme, 29 Ocak 2025’te Ronald Reagan Washington National Havalimanı (DCA) yakınında yaşanan ve 67 kişinin hayatını kaybettiği ölümcül uçak kazası sonrasında gündeme geldi. Bir Amerikan bölgesel jet uçağı ile bir askeri Black Hawk helikopteri arasındaki çarpışmada askeri helikopterin ADS-B yayınını kapatmış olması, hava trafiği gözetimiyle ilgili boşlukların giderilmesi gerekliliğini ortaya koydu.

Yeni düzenleme, mevcut ADS-B “Out” zorunluluğunu genişleterek uçakların aynı zamanda ADS-B “In” sistemlerini de kullanmasını teşvik ediyor; bu sayede pilotlar çevredeki diğer uçakların konum bilgilerini kendi kokpitlerinde de görebilecekler. Yasa, Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) uygulama detaylarını belirlemek için sınırlı bir süre tanırken, bazı özel durumlar dışında tüm ticari ve askeri uçakların bu teknolojiyi aktifleştirmesini zorunlu kılıyor.

Senato’daki oylama, her iki partiden milletvekillerinin desteğiyle gerçekleşti ve uçuş güvenliğini artırmayı amaçlayan adımlar havacılık sektöründen ve uçak güvenliği uzmanlarından geniş destek aldı. Çalışmanın Temsilciler Meclisi’nde de onaylanması durumunda, yeni ADS-B kuralları önümüzdeki yıllarda resmi olarak yürürlüğe girecek.

İlgili Makaleler

- AJET -spot_imgspot_img

Son Dakika