Yılda yaklaşık 370 milyondan fazla yolcu taşıyan, 34 havayolunun üye olduğu Avrupa Havayolları Birliği (AEA), Ocak-Mart 2009 döneminde birliğe üye 32 havayolunun taşıdığı yolcu sayılarını açıkladı. AEA üyesi havayollarının tamamının geçtiğimiz yılın aynı dönemine oranla taşıdığı yolcu sayısı düşerken, Türk Hava Yolları (THY) yolcu sayısını arttıran tek şirket oldu.
THY’nin bu yılın ilk üç ayında taşıdığı yolcu sayısı, geçtiğimiz yılın aynı dönemine oranla yüzde 10.1, yolcu trafiği yüzde 11.3, kapasitesi ise yüzde 17.4 oranında arttı. 2009’un ilk üç ayında 4 milyon 853 bin 800 yolcu taşıyan THY, Lufthansa, Air France, British, KLM ve SAS Havayolları’ndan sonra Avrupa’da en fazla yolcu taşıyan altıncı şirket oldu.
2009 yılına çok iyi başlayan THY’nin doluluk oranı ise kendisiyle eş değer filoya sahip KLM, Swiss ve Avusturya Havayolları’nın gerisinde kaldı. THY, ilk üç ayda yüzde 66.6 doluluk oranıyla uçtu.
AEA üyesi 34 havayolu 165 ülkede, 615 şehre uçuyor, yılda 370 milyon yolcu taşıyor. Havayollarının filosunda 2 bin 600 uçak bulunuyor.
1- Lufthansa 11.594
2- Air France 10.613
3- British 7.099,2
4- SAS 4.929,8
5- KLM 4.900,4
6- THY 4.853,8
7- Iberia 4.640,9
8- Swiss 2.914
9- Avusturya 1.763,6
10- Tap Portugal 1.744,3
1- THY 11.3
2- Swiss -1.7
3- KLM -6.5
4- Tap Portugal – 7,1
5- Lufthansa – 7,3
6- British – 7.5
7- Air France – 8,9
8- 4- Avusturya – 14.5
9- 3- SAS – 17.2
10- Iberia – 19.7
1- KLM 76.8
2- Iberia 76.5
3- Air France 74.5
4- Lufthansa 74.4
5- Swiss 73.2
6- British Airways 72.7
7- Austrian Airlines 67.9
8- THY 66.6
9- SAS 63.1
Etihad Türkiye Müdürlüğü’ne atama
Sikorsky’nin üst yönetimindeki Türk
Dünyanın en büyük askeri ve sivil helikopter üreticisi Amerikan Sikorsky şirketinin Ortadoğu, Türkiye ve Afrika Bölgesi’nden Sorumlu Satış Müdürlüğün Deniz Dala yürütüyor. Boston Üniversitesi’nde yüksek lisansını tamamladıktan sonra iş hayatına başlayan Dalay, 17 yıldır Sikorsky için çalışıyor. Dalay, Sikorsky’de çalışmaya başladıktan sonra asla iş değiştirmeyi düşünmediğini, çok iyi idare edilen ve yönetim prensipleri açısından istikrarlı muhafazakâr bir şirkette çalıştığı söyledi.
Boeing 737’ye Dreamliner kabini
Boeing, yeni nesil 737 serisinde bir dizi önemli değişiklik yapıyor. Yeni nesil 737’lerin kabini, “737 Boeing Sky Interior” konseptiyle, yolculara daha ferah ve konforlu uçuş imkânı sağlayacak yeni bir yapıya kavuşuyor. Opsiyonel olarak sunulacak “737 Boeing Sky Interior” konsepti, 2010 yılının sonuna doğru hazır olacak. Yeni kabin tasarımına sahip 737’leri, ilk olarak dünyanın önde gelen 7 büyük 737 kullanıcısı; Continental Airlines, Lion Air, Fly Dubai, Air Shuttle, Malaysia Airlines, TUI ve GOL Airlines filosuna katacak.
“737 Boeing Sky Interior”, Boeing’in en yeni modeli 787 Dreamliner’dan esinlenilerek tasarlandı. Yeni tasarımda kabin aydınlatması, gökyüzü hissini uyandıran yumuşak mavi tonda olacak. Kabin yan duvarları, 787’deki gibi geniş pencere oyuklarıyla tasarlanarak daha geniş görüş açısı sunacak ve uçuş keyfini artıracak. 737’lerin yeni baş üstü dolapları, daha geniş bagaj imkânı sağlarken, az yer kaplayarak kabinde daha ferah bir ortam oluştaracak.
Boeing ayrıca, yeni nesil 737’lerin gövde yapısında ve motorlarında yapacağı geliştirmeler sayesinde, uçağın yakıt tüketimini 2011 yılına kadar yüzde 2 düşürmeyi hedefliyor.
