spot_imgspot_img
12.3 C
İstanbul
Pazartesi, 26 Ocak 2026

Kotil,in başarısındaki büyük sır ne?

spot_imgspot_img

Seçtiklerimiz

Eşi Remziye Kotil’le birlikte 2 Aralık’ta hac görevini yerine getirmek üzere Suudi Arabistan’a giden THY Genel Müdürü Temel Kotil, dün THY’ye ait uçakla İstanbul’a döndü.

Temel Kotil’in Atatürk Havalimanı VIP Salonu’nda gri pantolon altına giydiği siyah çorapları ve bej rengi terlikleriyle dikkat çekti.

(Kibir,büyüklük taslamayan her haliyle doğal ve başarılı , örnek olsun tüm yöneticilere diyoruz.)

 

 

Temel KOTİL KİMDİR? 

 

1959 yılında doğan Kotil, İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak Mühendisliği bölümünden 1983 yılında mezun olmuş, 1986’da ABD’nin Ann Arbor kentindeki Michigan Üniversitesi’nin “Uçak Mühendisliği” bölümünde yüksek lisansını, 1987’de de aynı üniversitede Makine Mühendisliği dalında ikinci yüksek lisansını, 1991’de de yine Michigan Üniversitesinde “Makine Mühendisliği” bölümünde doktorasını tamamlamıştır.

Kotil, 1991-93 yılları arasında İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesinde Havacılık ve İleri Kompozit Laboratuarlarının kuruculuğu ve yöneticiliğini yapmıştır. İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesinde Yardımcı Doçent ve Doçent olarak hizmet veren Kotil, aynı fakültede Bölüm Başkan Yardımcılığı ve 1993–94 yıllarında da Fakülte Dekan yardımcılığı görevlerini yürütmüştür.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Araştırma, Planlama ve Koordinasyon Daire Başkanı olarak görev yaptıktan sonra, 2001 yılında ABD’de Illinois Üniversitesinde misafir profesör olarak hizmet vermiş ve daha sonra New York’ta Advanced Innovative Technologies Inc.’de Araştırma ve Mühendislik Bölümü Başkanlığını yürütmüştür.

2003 yılında THY’deki kariyerine Teknik Genel Müdür Yardımcısı olarak başlayan Kotil, 2005 yılında THY Genel Müdürlüğüne atanmıştır. 2006 yılında da IATA Yönetim Kurulu Üyeliiğine seçilmiştir. Evli ve dört çocuk babası olan Kotil’in birçok araştırma ve bilimsel yayını vardır.


 

Temel Kotil ile THY  Nasıl Büyüdü?

 

İşte manşet ettikleri Terlikli Gn.Müdür diye seviyesizce hitap ettikleri KOTİL’in Başarıları

 

 

2005-19 Ekim Astana hattı açıldı.

. Dünya Havcılık Otoritesi JAA MAST Türkiye’de yaptığı ‘Uçuş Güvenliği İncelemesinde’, THY’ye “Teknik Bakım ve Onarımda en yüksek performansla faaliyet gösteriyor” raporu verdi.

. Türk Hava Yolları, 1 Kasım’dan itibaren uyguladığı yeni modelle yolcularını farklı fiyat alternatifleri sunmaya başladı.

. Kasım ayında 59 Yeni Uçakla Filosunu Genişleten THY, 23 Yeni Dış Hattı açma kararı alındı.

. 28 Kasım’da, THY HABOM A.Ş., THY TEKNİK A.Ş. ve THY EĞİTİM A.Ş.’nin kurulması kararı alındı.

. 15 Aralık’ta Türk Hava Yolları’nın Airbus ve Boeing’den satın aldığı 59 adet uçaktan ilk üçü olan yeni nesil Boeing 737-800, Airbus A320 ve Türkiye’nin ilk Airbus A330’u filoya katılmıştır.

. 59 adet uçak siparişi verilmiştir.

2006

. 16 Ocak’ta Ljubljana hattı açıldı.
. 22 Ocak’ta Abu Dhabi hattı açıldı.

. 26 Ocak’ta Duşanbe hattı açıldı.

. 03 Şubat’ta Rostov hattı açıldı.
. 03 Şubat’ta Sanaa hattı açıldı.
. 07 Şubat’ta Donetsk hattı açıldı.
. 15 Şubat’ta Tebriz hattı açıldı.
. 28 Şubat’ta Kazan hattı açıldı.

. 13 Mart’ta Belgrad hattı açıldı.

. 15 Mart’ta St Petersburg hattı açıldı.

. 19 Mart’ta Helsinki hattı açıldı.

. 24 Mart’ta Muskat (Doha bağlantılı) hattı açıldı.
. 24 Mart’ta Doha (Muskat bağlantılı) hattı açıldı.
. 31 Mart’ta Venedik hattı açıldı.
. 07 Nisan’da Dublin hattı açıldı.
. 19 Nisan’da Riga hattı açıldı.
. 22 Nisan’da Addisababa (Hartum bağlantılı) hattı açıldı.
. 22 Nisan’da Sudan Hartum (Addisababa bağlantılı) hattı açıldı.
. 26 Nisan’da Ekaterinburg hattı açıldı.
. 28 Nisan’da Dneprepetrovsk hattı açıldı.
. Nisan’da THY, havacılık emniyeti standartı olan IOSA Programı denetimini başarıyla geçerek Türkiye’deki ilk “IOSA OPERATÖRÜ” oldu.

. 05 Mayıs’ta Mumbai hattı açıldı.

. THY telefonla bilet satışına başladı.

. İTÜ-THY Teknik Tasarım Ofisi açıldı, İTÜ Uçak Ve Uzay Bilimleri Fakültesi Bünyesinde Faaliyetlerine Başladı.

. Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ticaret ünvanlı bir şirket, %100 hissesi THY’ye ait olmak üzere, ağırlıklı olarak uçak teknik malzeme ve komponentlerinden müteşekkil 271.325.800 YTL ayni sermaye ile kurulmuş olup 23.05.2006 tarihinde ticaret sicil gazetesinde yayınlanmak üzere ticaret siciline tescil edilmiştir.

. 25 Mayıs’ta Minsk hattı açıldı.
. 14 Haziran Osaka hattı açıldı.

. 19 Haziran’da Türk Hava Yolları ISO 9001:2000 Kalite Belgesi Aldı.
. 27 Temmuz’da Lagos hattı açıldı.
. 1 Ağustos 2006 tarihinden itibaren Singapur’a direk uçuş başladı.
. 1 Ağustos 2006 tarinden itibaren, THY ve Kenya Havayolları arasında imzalanan anlaşma uyarınca Nairobi-İstanbul-Nairobi seferleri başladı.
. 4 Ağustos’ta Türk Hava Yolları Star Alliance’a Girme Kararı Aldı.
. 18 Ağustos’ta THY, Bagajsız Yolcuların Biniş Kartlarını (Boarding Card) internetten bastırabilmesine olanak sağlayan yeni bir uygulamaya başladı.
. THY ile Star Alliance arasında, THY’nin Star Alliance katılımını öngören mutabakat protokolü, 9 Aralık 2006 Cumartesi günü düzenlenen bir törenle imzalandı.
. Türk Hava Yolları, Lufthansa’yla yaptığı anlaşma çerçevesinde uçuş noktasını 131’den 231’e çıkarma kararı aldı.

YORUMUMUZ: Tüm gazetelere manşet olan THY Gn.Md.Temel Kotil, tarafsız ve doğru habercilik anlayışı ile değerlendirmek zorunda kaldığımızda yani vicdanımızla sağlıklı düşündüğümüz zaman bunları ve kötü haber başlıklı haberleri THY Gn.Md.Temel Kotil’in hak etmediğini düşünüyoruz.

 

Biz Air News Times havacılık sitesi olarak hiç kimsenin özel hayatının bu şekilde manşetlere taşınmasına ve tüm başarılara rağmen magazinsel haberlerle kırıcı ve üzücü olaylara yer verilmemesini öngörüyoruz ve bu tür basit haberlerin büyük olaymış gibi TÜRK HALKIMIZA yansıtılmasını doğru ve ilkeli haber anlayışımızla bağdaştıramayız.

 

Air News Times havacılık sitesi olarak ;kimseyi korumak,kollamak veya reklam almak, reklam amaçlı bu işi yapmamaktayız.Bizce İnsanların özel hayatları magazinsel seviyelere indirgenmemelidir.

 

  • Umarız Kotil,in başarısındaki büyük sırrı çözebilmişsinizdir..

 

 

 

 

 

 

 

 

İlgili Makaleler

- PGS -spot_imgspot_img

Son Dakika