Dubai’den Mangalore’ye sefer yapan Air India Express’e ait 737-800 tipi uçağın düşüş nedeni araştırılırken, 9 yolcunun Dubai’de son anda uçağı kaçırdıkları belirlendi. Öte yandan Mangalore Bajpe Havalimanı yakınlarında düşen ve 158 kişinin hayatını kaybettiği kazada kaptanların uçakla ve hava durumuyla ilgili hiçbir sorun bildirilmediği açıklandı.
KAPTAN PİLOT ÇOK TECRÜBELİYDİ
Air India Express’in IX812 sefer sayılı uçuşunda rotası Dubai’den Mangalore şehriydi. Kaza meydana geldiği sırada saat 06.30’u gösteriyordu. İki yaşındaki Boeing 737-800 tipi uçağı daha önce Bajpe Havalimanı’na 16 kez iniş yapmış çok deneyimli Sırp pilot kullanıyordu.
Kazadan yaralı olarak kurtulan 14 yaşındaki bir çocuk, yere değdikten sonra büyük bir gürültü duyduklarını, uçağın gövdesinin pistin sonundaki aydınlatma ışıklarına vurduktan sonra ikiye bölündüğünü söyledi.
KAZALAR EN FAZLA İNİŞTE YAŞANIYOR
İki hafta arayla iki uçağın da iniş sırasında kaza yapması iniş sırasında yaşanan kazaları tekrar gündeme getirdi. İstatistiklere göre uçak kazalarının yüzde 50’si iniş sırasında meydana geliyor. Avustralya Ulaşım Güvenlik Kurulu’nun araştırmasına göre 1998-2007 yılları arasında meydana gelen 141 kaza iniş sırasında gerçekleşti.
Uçuş Güvenlik Kurulu’na göre pist ihlali, pistte meydana gelen kazaların sayısı hiç azımsanacak gibi değil. Havalimanına iniş sırasında meydana gelen kazalarda uçuş ekibinin kararı ve kötü hava şartları çok etkili oluyor.
Air India Express’e ait Boeing 737-800 tipi düşen uçakta 8 yolcu sağ kurtulmayı başarmıştı.
