AirNewsTimes Anasayfa Ödüller Künye İletişim Bilgileri

Kayıp Malezya Uçağı İçin Korkunç İddia

Kayıp Malezya Uçağı İçin Korkunç İddia

Dört buçuk yıl önce düşen kayıp Malezya uçağının nerede olduğu hala bulunamadı. Uçağın nasıl kaybolduğuna ya da nerede olduğunu yönelik yeni bir araştırma, gizemin çözüldüğü iddiasıyla gündem yarattı.

» Uçak Kazaları | 15 Mayıs 2018 Salı • Air News Times
4 yıldan daha uzun bir zaman önce Malezya Hava Yollarına ait MH370 sefer sayılı uçak, 239 yolcusu ve mürettebatı ile kayboldu. Arama kurtarma çalışmaları yıllardır bir sonuç vermiyor. Uçağın nasıl kaybolduğuna ya da nerede olduğunu yönelik yeni bir araştırma, gizemin çözüldüğü iddiasıyla gündem yarattı.

7 Mart 2014'te Kuala Lumpur - Pekin seferini yapmak üzere havalanan MH370 sefer sayılı bir uçak, 239 yolcusu ve mürettebatıyla pistten ayrıldı. Bir süre sonra rotasını değiştiren uçak, uzun süre telsiz konuşmalarına da yanıt vermedi.

Radardaki son görüntüsünün ardından uçak bir daha ortaya çıkmayacaktı. Ortaya yüzlerce teori atıldı, araştırmalara 300 milyon dolardan fazla para harcandı, ancak sonuç elde edilemedi.
 
Havacılık tarihi bir kenara, günümüzün en büyük gizemlerinden birisi olan uçağın yolcularından ve mürettebatından bir haber yok. Dev boyutlarıyla bilinen Boeing 777 tipi bu uçak bir anda ne oldu da gezegenden siliniverdi?
 
Bir havacılık uzmanı olan üst düzey Boeing 777 pilotu ve eğitmeni Simon Hardy, Kanada’da bir devlet kurumu olan Taşımacılık Güvenliği Bürosu yöneticilerinden Larry Vance, kıdemli araştırmacı ve havacılık güvenliği uzmanı John Cox, Avustralya Ulaştırma Güvenliği Bürosu eski genel müdürü Martin Dolan ve kaybolan yolcuların ailelerini temsilen John Dawson, gizemli vakayı inceleme altına aldılar.
 
Ekibin ortak görüşü, Malezya Hava Yolları’na ait uçağın yakıt bittikten sonra okyanusa çakılıp parçalandığına ilişkin. Uçağın önceden planlanmış bir eylemle yok edildiğini düşünen ekip, mürettebat üyelerinden birisinin, uçuş öncesinde güzergahı okyanus üzerine kaydırmaya çalıştığından bahsetti.

Bir diğer iddia ise yolcuların uçak düşmeden çok önce kabin içinde öldürüldükleri. Bu nedenle parçalanan cesetler, planlı bir eyleme kurban gittikleri için hiç bulunamadılar.
 
Uzmanlar, bölgedeki uçuşların ülkelerin hava sahalarından gelip geçen güzergahlara sahip olduğunu, pilotların bazı durumlarda rota değiştirmek istediklerini belirtiyorlar. Ayrıca ekibe göre söz konusu güzergahta bir uçak kaçırılmak istense, MH370’in başına gelen şey dışında alternatif bir yol yok. Uçak, mecburen ortak deniz ve hava sahasına sahip olan Hint Okyasu’na yönlendirilmek zorunda.
 
Diğer taraftan Texas merkezli bir şirket olan Ocean Infinity, uçağı aramak göreve başladı. Hint Okyanusu'nun 25.000 kilometre karelik bir bölümünü tarayacak şirketin çalışmaları birkaç aydır sürüyor. Araştırma şimdiye kadar bir ipucu verebilmiş değil, Haziran ayında tamamlanması bekleniyor. 
ETİKETLER:
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karaktersiz ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Kullanıcı Adınızla Yorum Yapmak İçin Giriş Yapın.
Yorumunuzu Gönderin
Tüm Yorumları Okumak İçin tıklayın
Ryanair'den 100 milyon euroluk karlılık alarmı
Ryanair'den 100 milyon euroluk karlılık alarmı
Avrupa'nın en büyük bütçeli hava yolu şirketi Ryanair karlılık uyarısı yapt
Etihad havayolları biyoyakıtla ilk uçuşunu yaptı
Etihad havayolları biyoyakıtla ilk uçuşunu yaptı
Abu Dhabi - Amsterdam seferini gerçekleştiren Etihad Hava Yolları'na ait Bo
Boeing 1 yılda 806 uçak teslim etti
Boeing 1 yılda 806 uçak teslim etti
Dördüncü çeyrekte kırılan rekorla birlikte, 2018 yılında 806 adet ticari uç
Uçan taksilerin en gözdesi: Bell Nexus
Uçan taksilerin en gözdesi: Bell Nexus
2018 yılında birçok firmadan uçan taksi konseptleri gördük. İşte gerçeğe dö
Ekşi, 3.Havalimanı'nı 111 bin 371 yolcumuz kullandı
Ekşi, 3.Havalimanı'nı 111 bin 371 yolcumuz kullandı
Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, 'İstanbul Havalimanı'nı şimdiye
T700 Üretim Test Alanı açıldı
T700 Üretim Test Alanı açıldı
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Yerli Kara Şahini Helikopterleri
THY'nin rüya uçaklarından ilki haziranda geliyor
THY'nin rüya uçaklarından ilki haziranda geliyor
Türk Hava Yolları'nın filosuna, 'rüya uçak' olarak adlandırılan 'Boeing 787
Hürkuş-B Göreve Başladı
Hürkuş-B Göreve Başladı
Türkiye'nin başlangıç ve temel eğitim uçağı Hürkuş-B'nin seri üretimi ve uç
TEC 130 uçak motoru bakımı ile rekor kırdı
TEC 130 uçak motoru bakımı ile rekor kırdı
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yer alan, uçak motorlarına bakım, ona
Onur Air Tip Eğitimlerine Başlayacak
Onur Air Tip Eğitimlerine Başlayacak
Onur Air, Airbus A320/321 filosu için 2019 Şubat ayı içerisinde Approved Tr
Pegasus Pilot Yetiştirme Programı imkânı sunuyor
Pegasus Pilot Yetiştirme Programı imkânı sunuyor
Pegasus Hava Yolları, pilot olma hayaliyle büyümüş gençlere "Pegasus Pilot
Onur Air Çince bilen hostes arıyor
Onur Air Çince bilen hostes arıyor
ONUR Air deneyimlideneyimsiz kabin memuru arıyor. Adaylarda T.C. vatandaşı
7 Yıl Aradan Sonra İlk Ticari Uçuş Yapıldı
7 Yıl Aradan Sonra İlk Ticari Uçuş Yapıldı
Şam ile Tunus arasında 7 yıl aradan sonra ilk ticari uçuş yapıldı. Uçuşun,
Çin COMAC C919'un Test Uçuşunu Tamamladı
Çin COMAC C919'un Test Uçuşunu Tamamladı
Çin'in ürettiği dar gövdeli yeni yolcu uçağı COMAC C919'un üçüncü prototipi
Malezyalılar'ın Türkiye'den Çıkma Niyeti Yok
Malezyalılar'ın Türkiye'den Çıkma Niyeti Yok
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda hisse satış sürecinde sona gelindi. M
  • Kara Kutu

  • Çok Okunan

  • Yorumlanan

AirNews'i Delicious'ta PaylaşınAirNews'i Stumbleupon'da Paylaşın!AirNews'i Twitter'da Takip Edin!AirNews Facebook Sayfasını Ziyaret EdinAirNews RSS
Türkiye | Dünya | Havacılık | Havayolları | Havaalanları | Gündem | Uzay | Teknoloji | Turizm | Foto | Video

Bu Sitenin Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz alıntı yapılamaz.

Copyright © 2008 - 2014 airnewstimes.com

Tasarım / Yazılım: Air News Times