1.5 C
İstanbul
Perşembe, 28 Ocak 2021

IATA’dan çarpıcı analiz

Haftanın Haberleri

Ryanair Bodrum uçuşlarını erkene aldı

Ryanair, Dublin-Bodrum uçuşlarını planlanandan 1 ay erken başlatacak.Ryanair, daha önce 1 Mayıs'ta başlatacağını duyurduğunu Dublin-Bodrum uçuşlarını bir ay erkene aldı. Yeni planlamaya göre uçuşlar 30...

İsrail’de tüm uluslararası yolcu uçuşları askıya alındı

İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu, corona virüs (Covid-19) ile mücadele kapsamında tüm uluslararası yolcu uçuşlarının askıya alındığını belirterek, "Ülkeyi sımsıkı bir şekilde izole ediyoruz" dedi. İsrail'de...

Almanya’da devletin zirvesine yeni uçak

Dünyanın en zengin ülkelerinden biri olan Almanya, nihayet Cumhurbaşkanı, Başbakan ve bakanların ortaklaşa kullanacağı yeni bir uçağa sahip oldu. Bütün üst düzey siyasilerin kullanacağı...

İHA fabrikası Ankara’da üretime başladı

Lapis, 2015 yılında Ankara Teknopark'taki Ar-Ge merkezinde yerli ve milli imkanlarla yurt dışı bağımlılığını ortadan kaldıracak ürünler geliştirmek amacıyla yola çıktı. Bu kapsamda, her türlü...
Pandemi döneminde en çok etkilenen sektörlerin başında gelen hava yolu taşımacılığında gelir kaybı sürüyor.
 
Ülke hükümetleri hava yolu şirketlerine sağlanan destekleri artırsa da bu destekler bir sorunu çözerken başka bir krizin habercisi olabilir.
 
IATA basın sözcüsü Chris Goater’a göre birçok devlet desteği sıkı regülasyonlara maruz kalsa da hükümetlerin bu dönemde bu konuda daha esnek oldukları inkar edilemez. "Destek birçok sektör gibi hava yolu taşımacılığı için de kritik önem taşıyor," diyen Goater, "bu destekler gösteriyor ki devletler hava yolu taşımacılığın sadece kutulardan ve insanlardan ibaret olmadığının farkında."
 
Ancak Goater’ın dikkat çektiği bir nokta da şu: stratejik önem taşıyan bu endüstrinin hayatta kalabilmesi için sağlanan bu desteklerin bir kısmı çalışan maaşları için ayrılmış, istihdam kayıplarını önlemek için ayrılan bütçeler; ve bu programlar yakın tarihlerde son bulacak.
 
İkinci olarak da verilen desteklerin birçoğu geri ödenecek. Goater, geri ödeme süreçlerinin havayolu şirketleri üzerinde "uzun vadeli etki bırakacağı ve büyüyen bir borç yükü yarattığı" uyarısında bulunuyor.
 
DEVLETLERDEN 150 MİLYAR DOLARDAN FAZLA DESTEK GELDİ
 
IATA rakamlarına göre farklı hükümetlerin farklı hava yolu şirketlerine sağladığı destekler 152 milyar doları aştı. Bu miktarın 58 milyarı devletlerin sağladığı borçlardan oluşurken, 20 milyarı doları kredi garantilerinden, yaklaşık 10 milyar dolarlık bir kısmı da vergi kolaylıklarından oluşuyor. Ve günü geldiğinde şirketlerin bu borçları ödemesi gerekecek.
 
Verilere göre sene sonuna varmadan küresel hava yolu şirketlerinin borçları 550 milyar doları aşabilir.
 
Hava yolu şirketlerine en çok desteği sağlayanlar Kuzey Amerika hükümetleri olurken, ikinci sırada Avrupa yer alıyor. Avrupa hükümetleri arasında Hollanda ve Fransa hava yolu şirketlerine kuvvetli destek sağalayn ülkeler olarak öne çıkıyor. Asya Pasifik ülkelerinde ise en çok desteği sağlayan hükümet Singapur olarak kaydediliyor. Özellikle Latin Amerika ülkelerinde sağlanan desteklerin şirketlerin yıllık gelirlerinin %1’ni bile karşılamadığı görülüyor.
 
Goater, devletten devlete fark gösteren bu desteklerin tüm borç riskine ragmen şirketler için hayati değer taşıdığının altını çiziyor.
 
"Talepte bu benzeri görülmemiş çöküş sebebiyle hava trafiğinin korunması için destekler olmak zorunda," diyen Goater uyarıyor, "Eğer havayolu şirketleri küresel olarak çökerse bu ekonomik toparlanma için ağır negatif sonuçlar taşıyacaktır."
- TUSAŞ -

İlgili Haberler

- ISG -

Son Dakika

THY’den Almanya yolcularına 1 Şubat uyarısı!

Türk Hava Yolları, Almanya uçuşlarında koronavirüs tedbirleri kapsamında maske kullanımına ilişkin önemli bir duyuru yayınladı. THY’nin duyurusunda, 1 Şubat tarihinden itibaren Almanya uçuşlarında FFP2, KN95,...

IAG Grubu, Air Europa’yı satın aldığını duyurdu

Iberia, Vueling ve British Airways markalarını bünyesinde barındıran IAG Grubu, İspanya merkezli havayolu firması Air Europa’yı devraldığını duyurdu. Satın alma işlemi için 500 milyon Euro’luk...

Boeing, rekor düzeyde zarar açıkladı

ABD'li uçak üreticisi Boeing, 2020'de 12 milyar Dolar ile rekor düzeyde zarar açıkladı. Şirket, üçüncü kez piyasaya sürülmesi ertelenen 777X'ler için de 6,5 milyar dolar...

İzlanda’da aşı pasaportu dönemi başladı

AB üyesi olmasa da Schengen Bölgesi'nin bir parçası olan İzlanda'da, uluslararası seyahatleri kolaylaştırması öngörülen aşı sertifikası verilmeye başlandı. Bunun Schengen Bölgesi ülkeleri arasında bir...

Rusya Boeing ile titanyum sevkiyatları konusunda anlaştı

Dünyanın en büyük titanyum üreticisi olan Rus VSMPO-Avisma şirketinin ABD’li uçak üreticisi Boeing ile titanyum ürünlerinin tedariki ile ilgili uzun vadeli sözleşme imzaladığı öğrenildi. VSMPO-Avisma...

MMU’nun güç sistemine Pavotek talip

Savunma sanayisinde İHA’lar başta olmak üzere birçok alt sistemin yerlileşmesine önemli katkıda bulunan Pavotek, Milli Muharip Uçak (MMU) projesinin elektrik güç sistemlerine de talip...

TAV’dan Özbekistan’da havalimanlarını geliştirmek için işbirliği

TAV Özbekistan’da havalimanlarını geliştirmek için işbirliği anlaşması imzaladı TAV Havalimanları, başkent Taşkent ve ülkedeki diğer havalimanı projelerinde işbirliği yapmak üzere Özbekistan İnovasyon Bakanlığı’yla çalışmalara başlayacak. Havalimanı...

Pegasus, Antalya-Kişinev arasındaki uçuşları satışa sundu

Pegasus, Antalya'dan direkt uçuşlarının sayısını artırmaya devam ediyor. Bu kapsamda Moldova'nın başkenti Kişinev'e direkt seferlerin başlaması planlanıyor. Pegasus Havayolları/ndan yapılan yazılı açıklamaya göre, Antalya'dan Kişinev'e...