AirNewsTimes Anasayfa Ödüller Künye İletişim Bilgileri

Havacılık Fuarlarının Önemi ve AIREX

Editörden

info@airnewstimes.com

Sektörlerin kendilerini ve ürünlerini en iyi şekilde pazarlayabildikleri alandır fuarlar. Lakin sektördeki farklı grupların organize ettiği fuarlar yılların vermiş olduğu tecrübe ile rayına oturmuş durumdadır. Velev ki bunu havacılık sektörü için şuan için diyemeyeceğim. Çünkü Türkiye’de havacılık fuarlarına maalesef ve ne yazık ki gereken önem ve değer verilmiyor.

Peki ne yapılması gerekiyor ?   
 
-Havacılık fuarları için gereken alanın tahsis edilmesi gerekiyor
-Otopark sorunu olmamalı ve ulaşım rahat olmalı
-Helikopter ve Business jet inişleri için pist ve alanlarının olması
-Fuar salonlarının birden fazla , stantların daha planlı olması gerekiyor.
-Her yıl farklı ülkelerden , farklı firmaların katılımı sağlanmalıdır
-Havacılık fuarlarının sezonu çok iyi seçilmelidir
-Halka özel sunum, şov diğer aktivitelerin olmayışı
-Katılımcı firmalar için iyi eğitilmiş personel
-Fuar öncesi ve fuar sonrası aktif tanıtım çalışması
-Dikkat ve ilgi çekici görsellikler renkler, afişler ve bayraklar
-Katılımcı ve ziyaretçilerin konaklama, yeme, içme gibi temel ihtiyaçlarını fuarın düzenlendiği bölgede karşılanmalı
-V.b
 
Tabik ki bunları söylerken havacılık fuarlarını organize edenleri tenzih ediyorum. Çünkü bu işi organize edenler bunu en iyi şekilde organize etmeyi zaten planlamaktadırlar. Evet, ben AIREX -AIRSHOW ISTANBUL havacılık fuarından bahsediyorum. Bana göre havacılık fuarları tüm fuarlardan ayrı tutulmalıdır ve bu tür fuarları organize eden ajans veya firmalara gereken destek verilmelidir. Çünkü bu fuarlar hangi ülkede yapılırsa yapılsın, yukarda belirttiğim nedenlerin eksikliği o ülkenin direk havacılıktaki konumunu, havacılığa olan bakış açısını, havacılığa verdiği önemi ve o ülkenin bu sektördeki gelişmişliği ile doğru orantılıdır.
 
Ve aynı sektörde ve birbirine bağlı firmaların fuarlara katılımlarındaki tek neden ise Pazar paylarını arttırmak ve belki de o ülkeden farklı ülkelere açılma planları yatmaktadır. Bir ülkenin böylesine son derece önem arz eden fuarlarda Milli Havayolları ile de boy göstermesi gerekirken, maalesef ki istenilen tablo bu yılda gerçekleşmedi.
 
Böylesi önemli bir fuara sponsor olan, destekleyen ve ülkesini en iyi şekilde temsil eden kurum, kuruluş ve firmalara da ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Ve umuyorum ki, bahsi ettiğim konuların farkına bir an önce varılır, böylesine dar bir alana hapsedilmiş , dünya devlerinin rekabet ettiği ve ayrıca ürünlerini pazarladığı gözde fuarımız AIRSHOW-ISTANBUL bir sonraki yıllara hakkettiği en görkemli açılışı ile ulusal ve uluslararası haber manşetlerine damgasını vurur.
 
Farklı ülkelerde yapılan havacılık fuarları ile kıyaslayarak ve o ülkelerde havacılığa verilen önemi görerek var olacak bir fuarın bu şekilde olmaması gerektiğini söylüyorum. Bizler ülkemizde taşların yerine oturmasının ne kadar zor olduğunu biliyoruz ve bunları bildiğimiz halde umut dolu konuşuyoruz. Biliyoruz ve İnanıyoruz ki bir gün herkes hak ettiği koltuğuna oturacaktır. Bu hüzünlü tabloyu bizlere yaşatanlar kasabın, ben berberim demesine benzer. İşte ülke olarak tek sorunumuz budur.
 
Evet, fuarlar son derece önemlidir. Yeni firmalar, yeni pazarlar ile herkesin rakiplerini izleme fırsatı bulmakta, işbirlikleri ve ciddi anlaşmalar yapılmaktadır. Ülke ekonomisine ve geleceğine ciddi anlamda katkı sunan havacılık fuarlarını kulak arkası yapmak kesinlikle kabul edilemez bir durumdur. Bu fuarlarda firmalar ürünleri için müşteri potansiyeli aramakta, kısa, orta ve uzun ölçekli planlar da yapmaktadırlar. Malumunuz dünya da ciddi anlamda ekonomik krizlerin boy gösterdiği ve havacılık sektöründe ciddi anlamda etkilendiği böylesine bir yüzyılda havacılık fuarları gelecek için umut saçmaktadır. Ülke olarak yeni nesil ve gelecek nesillerimizin umutlarına bu fuarlarda en iyi şekilde ışık tutmalıyız.
 
Bizler havacılık fuarlarına ciddi anlamda bir bütçe ayrılması taraftarıyız ve bundan sonraki yıllarda ise en görkemli açılışlarla sektöre verdiğimiz önemi tüm dünya ya vurgulamalı ve bu firmaların merkezi, dünya ya açılan penceresi olma konumunu sağlamalıyız.
 
Kendimce belirttiğim ve eksikliğini hissettiğim bu noksanların tamamlanması ve birbirini destekler nitelikte kullanılması durumunda, sinerjik, etkili ve uluslararası bir çapta bir havacılık fuarının elde edilmesi mümkün olmaktadır.
Sonuç olarak diyebiliriz ki, gelecekte de sektördeki tüm firmaların en çok bekleyeceği fuarların başında gelecektir havacılık fuarları ve bekleyip hep birlikte göreceğiz.
 
Bir sonraki yazımda görüşmek üzere, saygılar, selamlar.
ETİKETLER:
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karaktersiz ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Kullanıcı Adınızla Yorum Yapmak İçin Giriş Yapın.
Yorumunuzu Gönderin
Tüm Yorumları Okumak İçin tıklayın
Ryanair, aşırı alkol tüketiminin önüne geçiyor
Ryanair, aşırı alkol tüketiminin önüne geçiyor
Bütçeli hava yolu şirketi Ryanair, 2012 yılından bu yana uçuşlarda yaşanan
Airberlin'in yapılandırılması destekleniyor
Airberlin'in yapılandırılması destekleniyor
Lufthansa, havayolunun yeniden yapılanma çabalarını Alman Hükümeti ile birl
TSK envanterine 6 yeni uçak alınacak
TSK envanterine 6 yeni uçak alınacak
Türk Silahlı Kuvvetleri CASA CN-235 model kargo uçaklarıyla aynı sınıfta ye
Virgin Galactic Yakıtsız Test Uçuşu Yaptı
Virgin Galactic Yakıtsız Test Uçuşu Yaptı
Virgin Galactic'in SpaceShipTwo (Resmi adı VSS Unity) adlı jet uçağı, altın
Kazadan 50 yıl sonra, şok edici görüntüler
Kazadan 50 yıl sonra, şok edici görüntüler
Fransız Alpleri'nde 50 yıl önce meydana gelen bir uçak kazasında hayatını k
Blue Origin'in kurucusu, dünyanın en zengini
Blue Origin'in kurucusu, dünyanın en zengini
Havacılık ve uzay araştırma şirketi Blue Origin'in de kurucusu ve sahibi ol
Kontrol Kulesi, otel odasına dönüştü
Kontrol Kulesi, otel odasına dönüştü
Bir sabah az ötenizden kalkışa geçen bir uçağın sıradışı görüntüsü ile uyan
Ryanair, Alitalia'ya teklif sundu
Ryanair, Alitalia'ya teklif sundu
İrlandalı havayolu şirketi Ryanair, iflas başvurusunda bulunan Alitalia'ya
MAKS-2017 Havacılık Fuarı için beklentiler fazla
MAKS-2017 Havacılık Fuarı için beklentiler fazla
MAKS-2017 Havacılık Fuarı'nda yeni anlaşmalar bekleniyor. MAKS 2017 Havacıl
Helikopterler İçin Özel Yazılım Geliştirildi
Helikopterler İçin Özel Yazılım Geliştirildi
Offshore Helikopterlerin Daha Güvenli Uçmasını Sağlayan Özel Yazılım Gelişt
Galatasaray'a THY'den Avrupa'da destek
Galatasaray'a THY'den Avrupa'da destek
Galatasaray'ın UEFA Avrupa Ligi'nde yapacağı maçların forma sponsoru THY ol
Eurowings 4 havalimanında pazar lideri oldu
Eurowings 4 havalimanında pazar lideri oldu
Yaz sezona rekor başlangıç yaparak hafta sonu çeyrek milyon insan Eurowings
Türkiye-AB Havacılık Müzakereleri Başladı
Türkiye-AB Havacılık Müzakereleri Başladı
Türkiye-AB Kapsamlı Havacılık Anlaşması'na yönelik Müzakerelerin 3.Turu düz
ISG'nin Malezyalı işletmecisi kredisini revize etti
ISG'nin Malezyalı işletmecisi kredisini revize etti
Sabiha Gökçen'in Malezyalı işletmecisi kredisini revize etti. Malaysia Airp
Ryanair: Brexit'ten sonra uçuş olmayabilir
Ryanair: Brexit'ten sonra uçuş olmayabilir
Avrupa havayolu devi Rynair'in Brexit karşıtlığıyla bilinen yöneticisi Mich
  • Kara Kutu

  • Çok Okunan

  • Yorumlanan

       Talip KISLAKÇI
   27 Mart 2016 Pazar
       Selman TENGÜZ
   18 Temmuz 2017 Salı
Diğer Alıntı Yazılar İçin Tıklayın
AirNews'i Delicious'ta PaylaşınAirNews'i Stumbleupon'da Paylaşın!AirNews'i Twitter'da Takip Edin!AirNews Facebook Sayfasını Ziyaret EdinAirNews RSS
Türkiye | Dünya | Havacılık | Havayolları | Havaalanları | Gündem | Uzay | Teknoloji | Turizm | Foto | Video

Bu Sitenin Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz alıntı yapılamaz.

Copyright © 2008 - 2014 airnewstimes.com

Tasarım / Yazılım: Air News Times